進口貨代公司|做進口貨代必須要熟悉的基本外貿(mào)常識
FOB(FreeOnBoard...namedPortofshipment)
譯法是裝運港上交貨，指賣方將貨物在裝運港交至買方指定的船上。根據(jù)國際商會的FOB解釋：
出賣人基本義務(wù)：
(1)辦理出口通關(guān)手續(xù)，并承擔將貨物運往裝運港船舷的一切費用和風(fēng)險。
(2)按照港口慣例，在商定的裝運期和裝運港，將貨物裝運至買方指定的船上，并將已裝運的通知發(fā)給買方。
(3)向買方提供約定的各種單據(jù)或相應(yīng)的電子資料(EDI)。
買受人的基本義務(wù)
(1)按本合同規(guī)定，按時租妥并至約定的裝運港運輸貨物，支付運費，通知賣方船名及到港裝貨日期。
(2)承擔貨物越過裝運港船舷所發(fā)生的各種費用以及貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。
(3)根據(jù)合同規(guī)定接受單據(jù)或相應(yīng)的電子資料并支付貸款。
FOB術(shù)語變形
(1)FOB班輪條件(FOBLinerTerms)是指裝貨費用按班輪處理，也就是說，賣方不承擔裝運FOB交易的貨物，而不是說FOB交易的貨物必須用班輪裝運。至于誰來承擔裝貨費，就看買方租船時采用的租船條件了。
(2)FOB吊鉤下交貨(FOBUnderTackle)賣方僅將貨物交至買方指定船舶的吊鉤上，賣方不承擔以后的裝運費用。
(3)FOB理艙(FOBStowed)為使在船上的貨物得到適當放置和合理分配，裝船后需要墊隔和整理，即為“理艙”，賣方須承擔理艙費。
(4)FOB平艙(FOBTrimmed)貨物裝船后，為保證船舶承受的壓力平衡和航行安全，對裝載在船艙內(nèi)的散貨，需要調(diào)平和調(diào)平，賣方須承擔這一費用。
CFR(CostandFreight.namedportofdestination)
翻譯為成本加運費，指賣方負擔裝運到約定目的港所需的費用和運費，而在這里價格等于FOB價。
出賣人基本義務(wù)：
(1)提供合同中規(guī)定的租借艙位和支付運費，及時在裝運港裝船，并于裝船后向買方發(fā)出全部已裝船通知。
(2)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)，并承擔貨物在裝運港到達船舷和在裝運港到達船上所需要的一切風(fēng)險。
(3)按合同規(guī)定提供相關(guān)文件或相應(yīng)的電子資料。
買受人的基本義務(wù)
(1)承擔貨物在裝運港跨過船舷的損失或損壞的風(fēng)險，以及由于裝船后發(fā)生事故所引起的額外費用。
(2)在合同規(guī)定的目的港接收貨物，并辦理進口通關(guān)手續(xù)，并繳付進口稅。
(3)受領(lǐng)方提供的各種單證或相應(yīng)的電子資料和按合同規(guī)定支付款項。