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國(guó)際空運(yùn)代理公司|外貿(mào)人經(jīng)常用到的國(guó)際空運(yùn)知識(shí)有哪些？ 各大航空公司紛紛投入大量航班進(jìn)行貨運(yùn)配送。但與航運(yùn)相比，航空運(yùn)輸成本更高，時(shí)間要求更高，國(guó)際航空運(yùn)輸?成本比約為1:10。 2022-01-04
國(guó)際鐵路中,常用的鐵路車(chē)型有哪幾種？ 國(guó)際鐵路車(chē)種多種多樣，常用鐵路車(chē)種包：括敞車(chē)、棚車(chē)、平車(chē)、罐車(chē)等　　1.敞車(chē)，主要包括C62、C64、C70系列敞車(chē)。 2021-12-29
從空運(yùn)貨代方向談?wù)勎覈?guó)國(guó)際航空貨運(yùn)綜合服務(wù)能力的提高 在全球化過(guò)程中，我國(guó)空運(yùn)貨代代理企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)所在國(guó)政治環(huán)境和商業(yè)環(huán)境的掌握，提高對(duì)國(guó)際物流流程、規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)對(duì)海外國(guó)家海關(guān)流程和法律法規(guī)的理解，提高企業(yè)在海外的綜合服務(wù)能力。 2021-12-28
千諾國(guó)際進(jìn)出口代理公司帶你來(lái)詳細(xì)了解下國(guó)際鐵路運(yùn)輸概況 傳統(tǒng)的中歐貿(mào)易往來(lái)更加依賴海運(yùn)和空運(yùn)，而運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸成本一直是難以協(xié)調(diào)和解決的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。為了突破中歐交通運(yùn)輸?shù)钠款i，鐵路部門(mén)響應(yīng)國(guó)家政策，開(kāi)通了“中歐鐵路貨運(yùn)班列”。一旦開(kāi)通，以其綜合性價(jià)比和時(shí)效性成為跨境歐洲銷(xiāo)售線路的首選。 2021-12-22
國(guó)際空運(yùn)貨代|提升我國(guó)空運(yùn)貨代的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)從哪些方面入手 新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái)，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視中國(guó)國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈的安全穩(wěn)定，提出全面推進(jìn)現(xiàn)代流通體系建設(shè)，加快增強(qiáng)中國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力，支持構(gòu)建新的發(fā)展格局。提高國(guó)際航空貨運(yùn)能力是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，不能單純靠增加貨機(jī)來(lái)解決。要跳出航空運(yùn)輸?shù)膯我画h(huán)節(jié)，系統(tǒng)審視整個(gè)航空貨運(yùn)系統(tǒng)，找出事物的本質(zhì)。　　航空貨運(yùn)的發(fā)展有兩個(gè)核心... 2021-12-17
國(guó)際海運(yùn)出口|印度海運(yùn)出口的注意事項(xiàng)及相關(guān)文件有哪些？ 國(guó)際海運(yùn)出口|印度海運(yùn)出口的注意事項(xiàng)及相關(guān)文件有哪些？從中國(guó)到印度加爾各答港的航運(yùn)需要通過(guò)其他港口轉(zhuǎn)運(yùn)，如科倫坡/維沙卡帕特南/克里什納帕特南/巴生港/新加坡。 2021-12-15

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貨運(yùn)常識(shí)