一、空運

      大家都知道，我們國內從北京到莫斯科的直線距離去到了5843公里，這個超長的距離決定了我們在進行跨國運輸時，注定有大量時間在路上耽擱，從而導致物流的時效周期大大延長。

      而我們的飛機的速度大概在700-900km/h,是現在最快的物流工具，這一特性使得我們的物流時間可以縮短到半個月甚至一個周以內，可以顯著提升運輸效率。

      但是空運也有很多弊端，快的同時也意味著帶來了高成本、底運輸量的缺點，因此使用空運最好是單價高、體積小、輕便的貨物。

二、陸運

      我們與俄羅斯作為鄰國，接壤的國境線有4300千米，對于陸運而言，常用路線有東西兩條線，分別是從東北到到俄羅斯的赤塔州、阿穆爾州、猶太州、哈巴羅夫斯克邊疆區、濱海邊疆區等地，或者在新疆來到阿拉山口，通過哈薩克斯坦、白俄羅斯等國進入俄羅斯。

      陸運又分汽運和鐵運兩種，由于距離較遠，在汽運方面，無論快陸運還是經濟陸運，運輸的周期都會長達11-22天，運輸周期較長，但由于成本較低，可以運輸大型貨物，并且路線和城市相對靈活，具有很強的適應性。

      而在鐵運方面，通常采用鐵路整柜運輸。這種運輸方式利用集裝箱進行整車整柜運輸，能夠安全、高效地運送大宗貨物。但是由于需要進行鐵路拼柜，因此物流時間較長，一般需要25-30天。

      綜合來看，陸運還是出口俄羅斯物流的一種常用主流方式之一。

三、海運

      海運在俄羅斯貨運中的使用范圍會比較窄一點，因為俄羅斯的緯度較高，氣候較為寒冷，不凍港也因此很少。但是，作為運量最大、運費最低的貨運方式，海運仍然取得了一些物流運輸方的青睞，較多使用在大型公司貨運當中。 通過以上的分析，想必大家對出口俄羅斯的運輸方式都有了一定的了解了吧！具體選用哪一種物流方式還是需要根據實際情況判斷。但是，請注意，如果你的貨品要運輸去俄羅斯，那么運盟國際物流一定是個不錯的選擇。