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國際貨運常識-進口清關貨物中,遇到“甩柜”改怎么解決?

  在外貿、貨運代理、物流等行業,甩柜是一個非常常見的詞,柜是集裝箱,即集裝箱,主要指海運集裝箱,包括整箱拋柜和拼箱拋柜。

  甩柜拼箱相對較少,因為拼箱進口清關公司一般實力較強,和船公司關系比較好,而且拼箱涉及多個客戶、多票貨,所以拼箱進口清關公司會想方設法避免甩箱,所以拼箱貨代會想方設法避免甩柜,除非趕上海關查驗,實在趕不上船。

  事實上,放船并不意味著扔柜子。扔柜子意味著你在各個方面都沒有問題,可以完全趕上船。只是因為船方的單方面原因(放船次數多于實際艙位),你的柜子被直接扔掉了。而且延期,一般由于貨代或發貨人的原因,真的趕不上,所以不得不推遲到下一次航班。

國際貨運常識-進口清關貨物中,遇到“甩柜”改怎么解決??

  1、漏裝

  即貨物進入港口并報關后,在裝船時由船公司甩柜,不需要分別報關和報檢,因為這類貨柜已經被海關放行,由于船舶公司的原因沒有上船,船公司將安排另一條船,或延至下一航次出運,中間不需要第二次報關。它被稱為"漏裝"。

  2、重新申請退關

  但是,如果您不能向船舶公司申請漏裝,或因其他原因海關不同意漏裝,您必須向海關辦理退裝手續,并委托車隊到船舶代理/船舶公司辦理裝船手續。轉換需要刪去一次的重報。

  3、關于甩柜的積極操作

  外銷商品,走海運時間長,或多或少都會出現“甩柜”的情況。而我們可以做的就是盡人事聽天命。可以避免的我們盡量避免,有補救的就及時補救。真的沒有,只需要正常的轉運流程。

  對于易爆倉甩柜的時間點(例如重大節日等)要提前計劃,盡量避開這一時段,讓“甩柜”盡可能少發生,在各種截止時間前盡早完成相關的操作,進口清關公司裝船前時刻注意貨物的動態,及時確認貨物是否正常上船。貨真價實的,立即聯系有關裝船、單證等手續辦理,與客戶及時溝通,絕不隱瞞,以真誠、專業的態度,讓客戶接受。


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